15年前，習近平同志在光明日報發表署名文章，首次提出并闡釋了“紅船精神”，闡述了“紅船精神”是黨的先進性之源和革命精神之源。2017年10月31日，習近平總書記在南湖革命紀念館深情地指出：“上海黨的一大會址、嘉興南湖紅船是我們黨夢想起航的地方。”

2020年，承載民族復興夢想的“紅船”駛進具有里程碑意義的時間節點。站在“兩個一百年”奮斗目標的交匯點，面對世界百年未有之變局，我們尤為需要弘揚中國共產黨的建黨精神——“紅船精神”。

“紅船精神”體現了中共領航、依水行舟的中流砥柱形象，激勵我們堅持黨的領導地位與尊重人民主體地位相統一，維護領導核心，堅持以人民為中心。近代以來，中國外有列強瓜分，內部一盤散沙，中國共產黨不僅在理論上界定為“群眾黨”，而且在行動上成為“先鋒隊”，開啟了領導干部大規模深度聯系群眾之先河，實現了領導力量與依靠力量的完美結合。正是中國共產黨挽狂瀾于既倒，“深刻改變了近代以后中華民族發展的方向和進程，深刻改變了中國人民和中華民族的前途和命運，深刻改變了世界發展的趨勢和格局”。這是“紅船精神”立黨為公、忠誠為民的本質所在，也是中國共產黨的黨徽圖案“鐮刀+錘頭”的源頭所在。

歷史和現實一再表明，現代化孕育著穩定，但現代化的過程蘊藏社會風險，需要強有力的政治權威保障社會平衡。正如大海航行靠舵手一樣，離開黨的領導，民族復興只能是空想。新時代中國共產黨既是執政黨，也是馬克思主義革命黨，這一角色定位要求我們深刻把握黨的領導的本質內涵和“最大優勢”的發揮途徑。中國共產黨的領導就是支持和保證人民實現當家作主。這一重要論述啟發我們，要善于通過民主集中制把人民意志凝聚為黨的意志，并通過法定程序轉化為國家意志，在改進領導方式和執政方式中實現黨的領導。

“紅船精神”展現了我們黨堅定航向、風雨同舟的自信豪邁形象，激勵我們勇立潮頭與順應潮流相統一，走適合自己并造福人類的路。紅船起航前，共產國際一開始沒有選擇中國共產黨，但是建黨先驅在沒有雄厚財力、龐大人力和強大權力的情況下，使命高于生命，獻策甚至獻身，以赤子之心建黨，在眾多政治力量中脫穎而出。紅船起航讓古老的文明重煥生機，為中華文明開辟自新之道，探索出從苦難到輝煌的勝利之路。這種后來居上、后發先至的起航特點，成為中國后發現代化和趕超戰略的文化源頭。

道路決定命運，旗幟就是方向。中國的現代化順應了世界潮流，但不是照著西方國家的路子走一遍，而是走符合國情并推動世界和平發展的道路。在“趕跑”向“并跑”乃至“領跑”的征途中，既勇立改革創新的潮頭，又順應全球開放的潮流；既要技術原始創新，又要制度集成創新，還要借鑒人類文明成果，通過人的現代化推進治理現代化。黨的紅船是“中國復興號”巨輪，也是人類命運與共的“諾亞方舟”。從站起來、富起來到強起來，根本在文明強大，具有家國情懷和世界情懷，讓中國富強、民主、文明、和諧、美麗，讓世界更加和平、和諧、合作，永不改變為人民謀幸福、為民族謀復興、為世界謀大同的初心。

“紅船精神”體現了乘風破浪、防范覆舟的砥礪奮進形象，激勵我們自信與自省相統一，增強憂患意識，勇于自我革命。在內憂外患、救亡圖存中誕生的中國共產黨，從一開始就留下了“生于憂患”的文化印記。一個黨也好，一個人也好，走向怎樣的未來，主要取決于如何不忘初心。據中央組織部黨內統計數據顯示，截至2018年年底，改革開放以后入黨的黨員占全黨的81.9％，“80后、90后”黨員已超過總數的1/3。黨員思想的獨立性、選擇性、多樣性和差異性日益凸顯，黨員隊伍的代際更迭迫切需要鑒往知來，安不忘危、存不忘亡。唯有知其始，方可善其終。走得越遠，越要抓住不變的東西，建黨精神不消退，紅船初心不泯滅。“四個自信”和“兩個務必”相結合，永不褪色，才能讓我們黨永遠年輕。

踐行建黨初心，擔負偉大使命，黨的紅船會繼續劈波斬浪。（肖純柏[浙江省中國特色社會主義理論體系研究中心嘉興學院基地首席專家、全國黨建研究會特邀研究員]）